コンクリート補修材
環境負荷低減耐傷性トンネル用塗料
アトムセラシールド工法
アトムセラシールド工法は、各種トンネル内装塗装要領に適合したトンネル内装塗装工法です。トンネル内装（塗装）の要求性能である「人体への影響がないこと」「耐久性を確保できること」「耐火性に優れていること」「経済的な施工、効率的な維持管理ができること」のすべてを満足し、トンネルの視認性を向上し、トンネル内の快適な走行を支援します。
適用・施工実績
- 首都高速道路（株）「トンネル構造物設計要領（トンネル内装設計編）」適合（公的試験合格）
- 国土交通省／「土木用防汚材料利用技術ガイドライン（案）」／土木用防汚材料Ⅰ種・Ⅱ種適合
- 西日本高速道路（株）塗装材を用いたトンネル内装工の設計施工要領（案）適合
特長
- ガス有害性試験に適合し、人体への影響がありません。
- 耐液体性、凍結融解性、付着強度、密着性、耐湿熱性などの耐久性に優れています。
- 耐火性能に優れています。
- 刷毛、ローラー等により、経済的な施工ができます。
- 塗膜表面の傷つき性に優れており、効率的な維持管理ができます。
品質性能表
| 試験項目 | 性能 | 試験方法 |
|---|---|---|
| 視感反射率（％） | 93 | JISK5600 |
| 耐汚染性 | 土木用防汚材料Ⅰ種・Ⅱ種認定 | 土木試験方法PWTM-3-2000Pr |
| 引っかき硬度 | 6H（凝集破壊）／3H（塑性変形） | JISK5600 |
| 凍結融解試験 | 異常なし | JISA1435 |
| ガス有害性試験(マウス停止時間) | 合格 | ISO5660 Part1 |
| 付着性 | 3.6N/mm²基材破壊 | JISA6909 7.10 |
| 密着性 | 3mm間隔のカットではがれがない。 | JISK5600 |
| 湿熱試験 | 異常がない | JISK5600 |
アトムセラシールド工法 コンクリート仕様（工法No.CS－１）
| 工程 | 製品名 | 一般名称 | 塗装方法 | 塗布量(kg/㎡) | 塗装間隔(23℃) |
|---|---|---|---|---|---|
| 下地処理工 | ①養生テープ等を使用して、施工箇所以外を養生する。 ②ディスクサンダー等により下地のエフロレッセンス、型枠離形剤、汚れ及び表面の脆弱層を除去する。 | ||||
| 下塗り工 (プライマー) | アトムセラシールドプライマー | 無溶剤エポキシ樹脂 | 刷毛ローラー | 0.15 | 16時間以上 5日以内 |
| 中塗り工 | アトムセラシールド | 無溶剤変性シリコーン樹脂 | 刷毛ローラー | 0.15 | 8時間以上 5日以内 |
| 上塗り工 | アトムセラシールド21 | 無機質シリコーン樹脂 | 刷毛ローラー | 0.05 | |
・塗布量にロスは含みません。
・下地コンクリートの状況により下地調整工や、漏水部の処理や高圧水洗工は、必要に応じて実施してください。
・型枠パネルの段違い、大きな巣穴、コンクリート欠落部は、ライフテックス断面修復工法Ⅱで補修してください。
